Marketplace · Belgique
Les entreprises transports & logistique à Namur se négocient généralement entre 3.0x et 4.6x EV/EBITDA, avec une médiane sectorielle de 3.8x en Belgique. Capitale administrative wallonne.
Namur (population ~113 000, Province de Namur) ancre les transactions transports & logistique autour d’une médiane de 3.8x EV/EBITDA, avec des dossiers défendables entre 3.0x (conservateur) et 4.6x (revenus récurrents solides). Capitale administrative wallonne. L’économie des PME est orientée vers les services professionnels, les fournisseurs adjacents du secteur public et la logistique régionale ; la taille des transactions est généralement modeste et la succession familiale est courante.
Upswitch est conçu pour l’anonymat : les nouveaux dossiers transports & logistique à Namur apparaissent ici dès qu’ils passent la validation conseiller. Abonnez-vous à l’alerte et nous vous préviendrons dans les heures suivant la prochaine mise en ligne.
Parcourir toutes les annoncesPour une PME transports & logistique à Namur avec un EBITDA normalisé supérieur à 200 k€, attendez-vous à un prix ancré sur un multiple de 3.8x EV/EBITDA, avec un peg de fonds de roulement, 5-15 % d’escrow et, dans 35-45 % des transactions, un earn-out lié à l’EBITDA de première année ou à la rétention client. L’intérêt transfrontalier d’acquéreurs néerlandais reste élevé.
Capitale administrative wallonne. L’économie des PME est orientée vers les services professionnels, les fournisseurs adjacents du secteur public et la logistique régionale ; la taille des transactions est généralement modeste et la succession familiale est courante. Pour transports & logistique, le vivier d’acheteurs à Namur comprend généralement des entreprises familiales régionales, des acquéreurs stratégiques actifs dans le Benelux et, pour les transactions au-dessus de ~2 M€ EV, des plateformes de consolidation soutenues par le PE.
