Entreprise enregistrée dans IE. Identité officielle du registre et large courbe de référence publique, volontairement prudente, sur un profil d’entreprise indexé.
Une fourchette indicative volontairement large, fondée sur des entreprises comparables disposant de données déposées ou de taille plus solides. Il ne s’agit ni d’une évaluation propre à l’entreprise, ni d’une valeur de marché, ni d’un prix demandé ou d’une offre.
Référence large basée sur des entreprises comparables du secteur — pas une évaluation propre à l’entrepriseUne fourchette de valorisation publique est actuellement disponible. Un futur dépôt admissible pourra la prolonger en tendance.
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Les comptes annuels publics sont un point de départ. La comptabilité, le contexte du propriétaire et la revue de méthode resserrent la fourchette et la rendent utile pour une vente, un financement ou une transmission.
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Ceci est une estimation, pas un prix demandé. Elle repose sur des sources publiques datées et ne constitue ni une prévision du propriétaire, ni une offre, ni un conseil en investissement, ni la confirmation que l’entreprise est à vendre.
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TACC TRAFFIC ACCIDENT COLLISION CONSULTANTS LIMITED est une entreprise du secteur NACE 82.99 basée à l’Irlande. L’entreprise a été fondée en 2021, constituée sous la forme LTD - Private Company Limited by Shares.
TACC TRAFFIC ACCIDENT COLLISION CONSULTANTS LIMITED est inscrite dans Bureau irlandais d’enregistrement des sociétés (CRO) sous le numéro d’enregistrement 687513.
Dans le segment irlandais NACE 82.99, les comptes annuels sont déposés publiquement chaque année via le registre des entreprises.
La courbe publique de TACC TRAFFIC ACCIDENT COLLISION CONSULTANTS LIMITED suit un benchmark sectoriel p10-p90 volontairement large, fondé sur au moins 30 entreprises comparables disposant de preuves financières ou de taille plus solides. Sa ligne centrale représente uniquement le milieu arithmétique de la fourchette publiée : elle n’est ni une valorisation propre à l’entreprise, ni un prix de vente, une offre ou une recommandation.
Les derniers comptes annuels couvrent 2026 (clôture 2026-02-28).
Si vous analysez TACC TRAFFIC ACCIDENT COLLISION CONSULTANTS LIMITED, cette page regroupe son identité officielle, son secteur, sa forme juridique, sa localisation et ses faits de constitution ou de statut avec un large benchmark de pairs.
TACC TRAFFIC ACCIDENT COLLISION CONSULTANTS LIMITED a été fondée en 2021 et est inscrite auprès de Bureau irlandais d’enregistrement des sociétés (CRO), constituée sous la forme LTD - Private Company Limited by Shares.
TACC TRAFFIC ACCIDENT COLLISION CONSULTANTS LIMITED est enregistrée sous NACE 82.99: CRO NACE Rev. 2 82.99. Cela place l’entreprise dans le segment irlandais pour cette activité.
Les comptes annuels les plus récents couvrent l’exercice 2026 (clôture 2026-02-28), disponibles publiquement via Bureau irlandais d’enregistrement des sociétés (CRO).
Cette page présente une fourchette indicative, arrondie et automatisée, générée par Upswitch à partir de faits de registre officiels, d’informations publiques sur la taille, de comptes déposés lorsqu’ils sont disponibles et de benchmarks sectoriels gouvernés. Le fondement de preuve est indiqué près du graphique. Il ne s’agit ni d’une évaluation certifiée ou statutaire, ni d’un prix de vente, d’une offre, d’une recommandation ou d’un conseil financier, d’investissement, fiscal ou juridique. Les chiffres pour TACC TRAFFIC ACCIDENT COLLISION CONSULTANTS LIMITED peuvent être incomplets ou inexacts et ne doivent pas être invoqués pour une transaction; une évaluation précise nécessite des données fournies par le propriétaire ou le conseiller.
L’identité de l’entreprise et les faits publics sont réutilisés depuis la source officielle ou sous licence indiquée sur cette page, avec la date de dépôt ou de mise à jour. Les estimations Upswitch restent distinctes des faits de source et n’impliquent aucune approbation du registre. Les entreprises de personnes physiques sont exclues des pages publiques de valorisation et les données personnelles des registres ne sont pas utilisées à des fins de prospection directe.
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